PANORAMA DEL RESCATE AEREO EN CHILE
En Chile las cifras de rescate aéreo son ínfimas en relación a la real magnitud del problema. Si consideramos los heridos graves o críticos, solo de accidentes de tránsito, observamos que en la Zona Central reciben evacuación primaria un 2% de los casos, y en el resto del país cifras cercanas al 0%.
Si se considera todas las utilizaciones aceptadas para rescate aeromédico en el país se efectúa solo el 0,1% de lo usual en el mundo desarrollado, es decir estamos en una situación solo embrionaria de la actividad.
Cuánto se invierta en atención prehospitalaria se recupera con largueza por disminución de costos en atención hospitalaria y posthospitalaria. En el caso de los helicópteros esta relación costo-beneficio se ha estimado internacionalmente en 3:1.
En consecuencia un número considerable de compatriotas están muriendo por arribo tardío a centros de trauma adecuadamente dotados. Estimaciones a partir de lo comunicado en la literatura médica permite señalar que cerca de 50 accidentados del tránsito podrían salvarse de morir cada año en la zona central del país, con evacuación expedita y atención médica adecuada. Si agregamos a ello enfermos críticos no accidentados y accidentes del trabajo la cifra aumenta a varios cientos. Este hecho tiene consecuencia no solo sociales importantes, sino también costos económicos considerables.
Si el accidente de tránsito ocurre en una carretera ya en sector rural, el riesgo de tener una lesión grave aumenta 2,9 veces, por la mayor violencia de ellos principalmente, pero el riesgo de morir aumenta 6 veces por las demoras de auxilio y evacuación a centros adecuados.
Cuadro de análisis
Zona
del
Siniestro
Siniestro
Fallecidos
Tasa de
Letalidad
Heridos
Tasa de
Morbilidad
H.G.
Heridos
M.G y
Leves
Totales
Urbano
40.462
749
18,5
4.968
122,8
30.370
36.087
Rural
6.158
1.008
163,7
2.198
356,9
8.974
12.180
Total
46.620
1.757
37,7
7.166
153,7
39.364
48.267
Fuente: CONASET
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